Mieszkańcy centrum Krakowa w najbliższych latach mogą spodziewać się znaczących zmian w przestrzeni miejskiej. Rozpoczyna się przygotowanie do kompleksowej przebudowy ulicy Starowiślnej, która ma znacząco poprawić zarówno funkcjonalność, jak i estetykę tej ważnej arterii.
Nowe rozwiązania i więcej zieleni w sercu miasta
Jednym z głównych założeń inwestycji jest zwiększenie udziału zieleni oraz dostosowanie ulicy Starowiślnej do nowoczesnych standardów przestrzeni miejskiej. Plany przewidują, że ulica upodobni się do niedawno przebudowanej Krakowskiej oraz zyska rozwiązania znane z ulicy Kościuszki-Zwierzynieckiej, nagrodzonej za dostępność dla osób z niepełnosprawnościami.
Finansowanie i harmonogram działań
Przebudowa ulicy Starowiślnej to zadanie wymagające współpracy wielu instytucji oraz starannego planowania finansowego. Około 82 miliony złotych ma pochodzić z programu FEnIKS, co stanowi znaczną część oszacowanego na 132 miliony złotych budżetu całego przedsięwzięcia. Trwają starania o zapewnienie pełnego finansowania projektu oraz uzyskanie wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych.
Stan przygotowań i etapy formalne
W końcówce października zakończyły się prace nad kluczową dokumentacją projektową, obejmującą zarówno przebudowę drogi, jak i torowiska tramwajowego. Aktualnie trwają prace nad projektami infrastruktury technicznej, które są niezbędne do przeprowadzenia kolejnych uzgodnień oraz rozpoczęcia procedur formalnych związanych z pozwoleniami na budowę.
Torowisko wymaga natychmiastowych działań
Eksploatacja torów tramwajowych na ulicy Starowiślnej staje się coraz większym wyzwaniem dla służb miejskich. Chociaż obecny stan torowiska jest bezpieczny, komfort pasażerów oraz trwałość infrastruktury pozostawiają wiele do życzenia. Zarząd Dróg Miasta Krakowa sygnalizuje, że mogą być niezbędne doraźne naprawy wykraczające poza rutynową konserwację, aby utrzymać sprawność komunikacji tramwajowej do momentu rozpoczęcia głównych prac.
Działania tymczasowe zapewnią ciągłość komunikacji
W najbliższym czasie Zarząd Dróg miasta skupi się na analizach i planowaniu prac na newralgicznych odcinkach torowiska – przede wszystkim pomiędzy ulicami Berka Joselewicza i Miodową oraz od ulicy św. Wawrzyńca do mostu Powstańców Śląskich. Planowane są wymiany płyt torowych, częściowa wymiana szyn oraz wzmacnianie podbudowy. Celem tych interwencji jest zapewnienie nieprzerwanego ruchu tramwajowego przez kolejne dwa lata, zanim ruszy zasadnicza przebudowa.
Władze miasta podkreślają, że realizacja inwestycji wymaga nie tylko precyzyjnego przygotowania, ale także bieżącej troski o zachowanie sprawności komunikacji w centrum Krakowa. O dalszych etapach przygotowań mieszkańcy będą informowani na bieżąco.
Źródło: Urząd Miasta Krakowa